10 번째 시험 비행 전날 SpaceX Starsship Rocket은 폭발합니다.

SpaceX Starship 프로토 타입은 텍사스에서 수요일 밤 10 번째 테스트 비행을 준비하는 동안 테스트 부스에서만 시작되었습니다. 이 사건은 Massey ‘s Test Center에서 발생했습니다. 회사가 정적 화재 테스트를 실시하면서 차량이 정박되어있는 동안 로켓 엔진이 불에 타기 시작했습니다.

SpaceX는 X의 게시물에서 “주요 이상”을 확인하여 “모든 직원은 안전하고 컴퓨터”라고 진술했으며 “주변 지역 주민들에게는 위험이 없음”을 제공했습니다. 지역 당국과 SpaceX 엔지니어의 조사가 진행 중이지만 회사는 즉시 폭발 이유를 제공하지 않았다. “도시 주변의 깨끗한 지역이 수술 내내 개최되었으며 모든 직원이 안전하며 컴퓨터입니다.” “우리의 스타베이스 팀은 현지 공무원들과 협력하여 안전한 테스트 장소와 즉각적인 환경에서 적극적으로 일하고 있습니다.” SpaceX의 전무 이사 인 엘론 머스크 (Elon Musk)는이 사건에 대해 “흠집 만”이라고 불렀다.

선박의 폭발 이후 36 세의 우주선 프로그램의 즉각적인 전망은 이제 덜 명확 해졌다. FAA의 이전 지침은 다가오는 10 차 시험 비행의 6 월 29 일 목표 날짜를 설정했다. 이 최신 이동은 SpaceX가 무기한 출시 기간 동안 준비를 중단하도록 강요하는 반면 엔지니어는 손상에 대한 프로토콜을 평가하고 안전 프로토콜을 검사합니다. FAA는 최근 1 년 동안 텍사스 5 ~ 25 ~ 25의 우주선 런칭 제한을 늘 렸으며,이 행사 전에 프로그램의 속도가 가속화되었습니다.

Starship 36 폭발은 일년 내내 Starship 프로그램을 경험 한 수많은 시험 이상을 추가하여 Starship Upper Stage의 테스트 실패에 대한 상당수의 누락을 기록했으며, 최신 폭발은 단순히 최신입니다. 1 월에 실시 된 일곱 번째 시험 비행은 비행 중 이상의 경험과 약 8 분 반의 비행 후 빠르게 계획되지 않은 분해와 섹션에서 화재가 발생한 후 원격의 손실로 우주선 상류로 끝났습니다. 3 월에 시도하는 동안, 우주선 Gornja Starship은 그녀가 상승하면서 헤어졌습니다. 5 월 27 일에 시작된 아홉 번째 테스트 비행은 비행 시간이 길었습니다. 그러나 우주선 Gornja 단계는 태도 통제 상실을 경험했으며 인도양을 재입국하는 동안 파괴되었습니다. 이 비행의 주요 목표, 위성 스타 링크 스타 링크를 정리하는 것은 달성되지 않았습니다.

분명히, 주요 기술적 과제는 재사용, 초 테크닉 리프팅을위한 시스템의 완전한 사용을 개발하는 데있어 남아 있습니다. 테스트 항공편에서는 진전이 보이지만 (문제가 발생하기 전에 새로운 전환점을 달성 한 일부 항공편은), 추가 정제를 요구하는 설계, 생산 또는 운영 절차의 측면이 있음이 분명합니다. 그럼에도 불구하고 SpaceX는 포기하지 않으며 반복적 인 실패에도 불구하고 171 풋 별이 빛나는 선박의 발달과 232 피트의 매우 무거운 강화는 여전히 인류가 다중 종이되는 엘론 머스크의 비전의 중심입니다. SpaceX는 음력 임무를 위해 우주선을 사용하고 마지막으로 화성으로 여행하는 것을 목표로하며, 남성은 Mars 2026으로 스타 배를 보내는 목표를 유지하는 남성과 함께 “50/50″기회를 제공합니다. 이 회사는 철학 “빠른 빠른, 빠른 학습”에 대해, 모든 테스트, 심지어 폭발로 끝나는 사람들조차도 데이터를 수집하고 빠른 설계 설계를 구현할 수있는 중요한 기회로 활동합니다. SpaceX는 또한 더 큰 “버전 3″우주선을 개발합니다. 당국은 현재 최신 폭발의 원인을 조사하고 있습니다.