캘리포니아의 한 스타트업이 처음으로 군용 에어택시를 운전하고 있습니다.

방위산업 계약자인 L3Harris와의 파트너십을 발표한 지 불과 3개월 만에 Joby Aviation은 군용으로 용도가 변경된 비행 자동차 개념의 새로운 하이브리드 버전을 비행했습니다.

수직 이착륙 기능을 갖춘 터빈 전기 자율 항공기의 첫 비행이 11월 7일 캘리포니아 주 마리나에 있는 회사 시설에서 이루어졌다고 조비가 목요일 발표했습니다. 캘리포니아 스타트업인 이 스타트업은 두바이나 사우디아라비아와 같은 곳에서 짧지만 비용이 많이 드는 여행을 위한 완전 전기 항공 택시를 개발하는 것으로 유명합니다. 그러나 새로운 하이브리드 항공기는 국방 고객을 겨냥하고 있습니다.

Joby의 CEO이자 설립자인 JoeBen Bevirt는 성명을 통해 “과거보다 더 빠르고 비용 효율적으로 새로운 기술을 미국 군대의 손에 제공할 수 있는 방법을 찾는 것이 중요합니다”라고 말했습니다.

이륙 준비

새로운 항공기는 Joby의 기존 항공 택시 기술을 기반으로 하이브리드 터빈 파워트레인과 회사의 SuperPilot 자율 비행 시스템을 통합합니다. 이러한 방식으로 새로운 항공기는 현재 배터리 구동 버전보다 더 많은 화물을 운반하고 더 먼 거리를 비행하도록 설계되었습니다.

L3Harris와의 파트너십을 통해 Joby는 항공기에 센서, 감시, 통신 시스템 및 임무 장비를 추가하여 차량을 군사용으로 재활용할 수 있습니다.

Bevirt는 “이중 용도 기술의 마법은 양방향으로 가치를 창출한다는 것입니다.”라고 말했습니다. “우리의 입증된 기술 파이프라인을 구축함으로써 파트너는 하이브리드 및 자율 시스템의 성숙도 향상으로 이익을 얻는 동시에 국방부에 새로운 기능을 신속하게 제공할 수 있습니다.”

조비는 자율주행 및 하이브리드 항공기에 대한 미군의 증가하는 수요를 활용하기를 희망하고 있습니다. 회사는 정부가 차세대 항공기 개발을 위해 2026년 예산에서 약 90억 달러를 할당했다고 언급했습니다.

L3Harris의 통합 임무 시스템 사장인 Jon Rambeau는 성명에서 “차세대 수직 리프트 기술은 다양한 임무를 위한 장기간의 유인 및 무인 팀 구성을 가능하게 합니다.”라고 말했습니다. “우리는 VTOL 항공기를 국방 애플리케이션 임무에 발사함으로써 시급히 필요한 혁신을 제공하겠다는 비전을 Joby와 공유합니다.”

Joby는 계속해서 지상과 비행 중에 새로운 항공기를 테스트할 예정이며, 내년까지 정부 고객을 대상으로 운용 시연을 시작할 예정입니다.