Uber는 Diva ‘Trendyol Go’의 터키 전달을 원합니다 : 보고서

Uber는 Trendyol Go의 획득에 대한 논의에서, 터키 거대한 거대한 거대한 거대한 트렌디올의 음식과 음식을 제공하기위한 손입니다. Uber와 Trendyol 간의 논의가 진행 중이며 계약이 완료 될 것이라는 보안은 없습니다. 보고서 블룸버그. 이 잠재적 인수는 출현 시장에서 배달 서비스를 확장하기위한 Uber의 전략과 일치합니다.

흥미롭게도, Trendyol Go는 중국 알리바바 그룹이 소유 한 Trendyol에서 작동합니다. 이 서비스는 터키 전역의 Trendyol의 광범위한 물류 네트워크를 사용하여 패스트 푸드 및 음식 배달에 중점을 둡니다.

Trendyol 자체는 IPO -AU Istanbul 및 New York 또는 London의 가능한 이중 목록을 포함하여 성장 도로를 탐구합니다. 국제 수입은 총 매출의 30-35% (현재 5%에 비해)를 구성합니다.

잠재적 계약에 대한 특정 재무 세부 사항은 발표되지 않았지만, 이번 인수는 Uber에게 큰 움직임을 보일 것이며 터키 전달의 경쟁 시장에서의 존재를 개선 할 것입니다. 이 시장은 Abu Dabi Mubadal Investment Co.와 같은 최근 교대 근무를 기록했다.

한편, Trendyol은 터키 전자 상거래 시장을 2024 년에 약 54 억 5 천만 달러의 매출로 이끌었고, 그 후 Hepsiburada는 172 억 달러였습니다. Trendyol은 2022 년 터키의 전자 상거래 시장에서 25% 지분을두고 Hepsiburade 이후 두 번째로 큰 플랫폼으로 배치했습니다. Trendyol조차도 중동 국가, 유럽 및 터키에서 인수를 탐색하여 500 달러에서 60 억 달러 사이의 회사를 목표로합니다.

그러나 모든 것에도 불구하고 Trendyol 로의 여행은 매끄럽지 않았습니다. 예를 들어, 2023 년 에이 회사는 경쟁 보호를위한 터키 행정부가 특정 판매자와 제품을 선호하기 위해 알고리즘을 조작하여 6 천 6 백만 명의 터키 리라에게 벌금을 부과했을 때 상당한 규제 실패에 직면했습니다. 또한, 회사는 또한 새로운 전자 상거래 법률의 부정적인 적용 범위와 대가로 등록되지 않은 신문 지불의 혐의를 뇌물을주었습니다.

터키에서의 Uber의 사업조차도 2014 년 시장에 진입 한 이래로 상당한 법적 문제, 규제 장애물 및 공공 논쟁으로 표시됩니다. 회사의 존재는 운전을 나누는 현대 서비스와 전통적인 택시 운영자 사이의 긴장의 초점이었으며 작년에 작년에 일련의 법률 성장이 이루어졌습니다.

Trendyol은 재정 자원에 대해 이야기하면서 현재 여러 라운드에서 총 금융에서 약 18 억 달러를 수집했습니다. 여기에는 중요합니다 2021 년 8 월 D 달러의 15 억 달러이 회사는 165 억 달러로 추정하여 터키에서 ‘Decacorn’을 처음 출시했습니다. 그녀의 투자자들은 Alibaba Group, s