포르쉐는 실제로 가스 엔진을 죽이고 있습니까? 우리는 마침내 답이 있습니다

포르쉐는 실제로 가스 엔진을 죽이고 있습니까? 우리는 마침내 답이 있습니다






2022 년 초, 독일 자동차 브랜드 포르쉐 (Porsche)는 2030 년까지 고귀한 목표를 발표했다. 키가 큰 바 였지만 완전히 비현실적인 것은 아닙니다. 유럽에서 판매 된 차량의 약 40%는 완전히 전기 또는 플러그인 하이브리드였습니다. 포르쉐 AG 집행 이사회 회장 인 올리버 블루마 (Oliver Bluma)는 2022 년 성명서에서 전 세계적으로 판매되는 모든 포르쉐 차량의 50% 이상이 2025 년까지 최소한 전기적으로 전기적으로 전기적으로 전기적으로 전기적으로 전기적으로 전기적으로 전기적으로 전기적으로 전기적으로 전기적으로 전기적으로 전기적으로 진행되기를 희망했다.

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그러나 2025 년이 실제로 여기에 있기 때문에 세계 경제의 현실은 포르쉐에 약간의 우선 순위 스위치가 필요했습니다. 이 브랜드는 여전히 우선 순위 앞에 추가 하이브리드와 전기 자동차를 단단히 유지하려고하지만 전통적인 가스 연소 엔진은 여전히 ​​떠나지 않습니다.

포르쉐는 2030 년대에 가스 엔진을 유지할 것입니다

포르쉐는 새로운 공개 발표의 일환으로 완전히 전기 및 부분 전기 차량이지만 10 년이 끝날 때까지 여전히 높은 우선 순위를 목표로하지만 가스 엔진은 최소한 다음 절반을 계속 제공 할 것이라고 설명했습니다. Porsche는 비용 재 보정 비용 이후 2030 년대에 전기 및 전통 연소의 세 가지 주요 유형의 파워 트레인을 제공 할 계획입니다.

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포르쉐 올리버 블루 마 (Porsche Oliver Bluma) 교장은“우리는 감정 연소 엔진, 플러그인의 효과적인 하이브리드 및 전기 드라이브의 높은 곡의 세 가지 유형의 드라이브에 계속 의존하고있다. “우리의 고객은 선택의 여지가 있습니다. 2030 년대와 차량의 모든 부문에서 계속 가질 것입니다.”

Blume은 2025 년이 포르쉐의 “실험적인”연도로 사용되었으며, 브랜드는 새 모델과 기존 모델에 대한 다양한 유형의 추진 어셈블리를 갖춘 작은 수준으로 실험했으며, 이는 고객에게 검색 차량의 개별화 유형을 제공 할 의도를 가지고있었습니다.



참조

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