HD 현대 중공업은 수십 년 동안 선진 군함을 건설해 왔습니다. 이제 미 해군을 위해 건축을 시작하는 것은 주요 위치에 있습니다. 2025 년 초에 새로운 법안이 제안되면서 한국의 주요 조선소는 곧 미 해군의 직접 공급 업체가 될 수 있습니다. 계정 – 해안 경비대의 준비를 보장하는 해군 준비 및 법률에 관한 법률은 더 빠르고 저렴할 수 있다면 한국과 일본과 같은 연합군에 미국 전함이 건설 할 수있게 해줍니다. HD 현대가 오는 곳입니다.
이 회사는 이미 한국 해군을 위해 군사 역사상 가장 치명적인 군함 중 하나 인 Aegis Class의 구축함을 구축하고 있습니다. 그는 최근에 다음 유전자의 구축함 인 Jeongjo Great를 배달했으며 뉴질랜드 왕립 해군과 필리핀 해군의 다목적 해군 (여기와 구축함의 차이점)을 지원하기 위해 선박을 건설했습니다. 규모와 마찬가지로 경험이 있습니다. HD 현대는 미국 동맹국 중에서 가장 큰 조선소를 관리하며, 매년 최대 5 개의 구축함을 제공합니다. 이에 비해 미국 조선소는 현재 2 미만 생산됩니다. 중국이 함대를 빠르게 전파했기 때문에 미 해군은 더 많은 선박을 더 빨리 필요로합니다. 현대는 그것을 제공합니다.
현대가 미국 해군에 적합 할 수있는 이유
이미 독립 해군 자산 당 세계에서 가장 큰 선원 중 한 명인 미국 해군은 2054 년까지 295에서 390 척으로 성장하기를 원합니다. 이는 오래된 선박의 연금을 다루기 위해 364 개의 새로운 군함을 신속하게 건설하는 것을 의미합니다. 그러나 수제 야드에는 그 수요를 충족시키기위한 공간, 작업 또는 투과성이 없습니다. 현대는 그가 틈을 메우는 데 도움을 줄 수 있다고 말했다.
현대는 미국에 선박을 건설하기 위해 Philly 조선소를 구입 한 그의 경쟁자 Hanwha와 달리 미국에 베팅하여 연합국에 선박을 건설 할 수있게 해줍니다. 새로 제안 된 계정은 해군 선박과 미국 이외의 주요 구성 요소를 입양 한 경우, 현대는 한국 해군의 구축함을 건설하기 시작할 수있는 오랜 제한을 제거 할 것입니다.
한국 해군을위한 4 개의 에그 스 파괴자는 이미 건설되었으며 Aegis Combat System을 완전히 통합 할 수있는 유일한 한국 조선소입니다. 시스템이 미국 항공 방어 운영의 기본 부분 인 캐리어이기 때문에 이것은 중요합니다. 현대는 미국에 건설 된 비용의 절반에 맞는 구축함을 구축 할 수 있다고 말했다. 그는 이미 페루에서 그 지점을 증명했으며, 그곳에서 그는 페루의 조선소에서 양도 된 디자인과 기술 패키지를 사용하여 군함을 짓고 있습니다. 그들이 속도, 접근성 및 입증 된 경험을 원한다면 현대는 세 프레임을 모두 확인합니다.
파트너십과 정치는 현대에 찬성하고 있습니다
현대는 혼자서 행동하지 않으며, 미국 회사와 함께 헌팅턴 잉 갈스 산업 (HII) 및 페어 뱅크스 모스 방어와 같은 전략적 파트너십을 구축하여 앞으로 나아갈 길을 완화합니다. 이러한 계약에는 조선에 대한 공동 전문 지식과 공급망에 대한 접근이 포함됩니다. HII는 미국에서 가장 큰 군용 조선소이며 협회의 이점을 보게됩니다. 의회에서 두 가지 지원을 받고, 성장하는 중국 해군 함대와 예산 예상은 새로운 선박의 경우 연간 300 억 달러를 초과하면서 압력이 빠른 용량 확장으로 증가합니다.
트럼프 대통령은 연합군 조선을 공개적으로지지했다. MPS는 현재 외국 참여를 제한하는 Burnes-Tollefson 개정과 같은 구식 정책의 업데이트를 옹호합니다. 이러한 벽이 붕괴되면 HD 현대는 미국 구축함을 건설하겠다는 제안을합니다. 회사의 베팅은 간단합니다. 동맹국과의 파트너, 더 빨리 건설하고 성장하는 미 해군 선박을 폐쇄하는 데 도움을줍니다. 글로벌 국방 협정에는 이미 태평양 자료 형태의 선화 전략이 포함되어 있기 때문에 HD 현대는 곧 한국 군함 자체의 건축업자 이상의 것이 될 것입니다. 이것은 미 해군의 기본 공급 업체가 될 수 있습니다.
