디트로이트는 여전히 디젤 엔진을 만들까요?

디트로이트는 여전히 디젤 엔진을 만들까요?





디트로이트 디젤은 80 년 넘게 디젤 엔진 생산에서 작동해 왔습니다. 1938 년에 설립 된이 회사는 처음에는 일반 모터 (GM) 디젤 부서로 알려져 있습니다. 전설적인 디젤 71 Series 71 Series 71 인 회사의 첫 번째 제품은 원래 토지 사용을 위해 개발 된 엔진의 거칠기와 단순성도 바다 엔진으로 인기를 얻었습니다. 마지막으로, 71 시리즈 엔진은 다양한 차량을 발사했으며 엔진은 1995 년까지 제조되어 오늘날에도 여전히 여전히 사용되고 있습니다.

광고

그 이후 로이 회사는 엄청난 디젤 엔진을 생산했으며, 더 최근에는 일련의 전기 구동 구성 요소로 제로 배출 시장에서 분기되었습니다. 그러나 이러한 초점 변화가 반드시 디젤 엔진의 긴 연결이 끝에 있다는 것을 의미하지는 않습니다. 디트로이트는 여전히 디젤 엔진의 생산에 크며, 여기에서 발견 한 바와 같이, 최신 세대는 디젤 엔진이보다 환경 의식적인 세계와 관련이있는 최고 품질의 기술을 사용합니다. 디트로이트 가이 시점에 어떻게 도달했는지, 그리고 왜 그의 이름이 여전히 디젤 세계에서 무게를 지니고 있는지 이해하기 위해 회사의 길고 이벤트를 언급하는 데 도움이됩니다.

광고

디트로이트의 디젤 역사

디트로이트 디젤은 창립 이래 미국의 디젤 발전소와 동의어였습니다. 그러나 수년에 걸쳐 회사는 다양한 반복을 겪었습니다 (항상 디젤 엔진에 지속적으로 중점을두고 있지만) 회사 구조의 첫 번째 주요 변화는 1965 년에 Allison 부서와 합병되어 디트로이트의 엔진 부서로 알려졌습니다. 이 회사는 1980 년대 초 디젤 엔진의 생산을 회사로 나누고 디트로이트 디젤 앨리슨의 이름을 바꾸는 디젤 뿌리로 돌아 왔습니다. 이 회사는 1988 년까지 Penne과 GM의 회사 간의 공동 투자에 관여했으며 디트로이트 디젤 회사 (DDC) 가이 파트너십에서 태어 났기 때문에 단기적인 변화였습니다. Daimler Chrysler가 일자리를 얻었을 때 회사의 현재 반복은 2000 년으로 거슬러 올라갑니다. 이 움직임은 그를 북아메리카의 다임러 트럭의 감독하에 보았다.

광고

회사는 계속해서 디젤 엔진을 개발하고 생산하지만 녹색 전기 열차로의 전환을 무시하지 않았습니다. 이 회사는 EpowerTrain Range 및 EFILL 충전기의 생산과 함께 전기 자동차로 이동하려는 운영자를위한 상담 서비스를 제공합니다. 그러나 미국에는 1,300 만 개의 등록 된 트럭이 있지만 전기 트럭 부문은 2020 년부터 12,894 개의 분포 만 기록했습니다.이 숫자는 의심 할 여지없이 성장할 것이지만, 디젤 엔진은 가까운 미래에도 관련성을 유지할 것입니다. 이를 염두에두고 디트로이트가 생산하는 현대적인 엔진을 살펴 보겠습니다.

오늘날 어떤 엔진이 디트로이트를 생산합니까?

이 회사는 여전히 단순화 된 마크 “디트로이트”에 따라 무거운 임무를 가진 전체 범위의 디젤 엔진을 생산합니다. 현재 라인에는 DD5, DD8, DD13, DD15 및 강력한 DD16이 포함됩니다. 오리지널 시리즈 71은 단순성으로 유명했지만 디트로이트는 다음 영역에서 고급 기술의 참여를 포기하지 않았습니다. 그 결과 최신 엔진에는 가장 현대적인 터보 차지, 더 나은 연소 및 고급 연료 절약 기능을위한 피스톤 설계와 같은 고급 기능이 포함됩니다. 화석 연료에서 점차 멀어 지면서도 이러한 특징과 기타 진보는 현대 모터가 더 효과적이고 깨끗하며 신뢰할 수 있으며 더 관련성이 있음을 의미합니다. 현대 디젤 엔진과 관련하여 디트로이트 디젤과 Cummins의 차이점을 이해하면 얼마나 많은 기술이 도착했는지를 지적합니다.

광고

디젤에 대한 디트로이트의 헌신은 끊임없는 투자로 지원됩니다. 2024 년 말, 자국 회사 인 Daimler Truck North American은 미시간 주 레드 포드에있는 디트로이트의 생산 시설에서 2 억 2 천 5 백만 달러의 업그레이드를 발표했습니다. 이 확장은 또한 엔진의 디젤 생산과 전기 구동 부품의 개발을 지원할 것입니다. 화석 연료는 재생 가능한 에너지 원으로의 전환이 뚫려도 최종 자원입니다. 디트로이트와 다임러 트럭 북아메리카는 이것을 알고 있으며 디젤 엔진이 더 이상 만들어지지 않는 날을 준비합니다. 그러나 현재로서는 디트로이트가 여전히 디젤 엔진을 만든다고 말할 수 있습니다.

광고



참조

You might also like