샌프란시스코 시장: “우리는 신기술의 시험장이 되어야 합니다”

Waymo와 Zoox 로봇택시는 샌프란시스코 거리에서 흔히 볼 수 있는 광경이며, 곧 Lucida 및 Nura와의 파트너십을 통해 Uber가 도시로 진출할 예정입니다. 샌프란시스코 시장 다니엘 루리(Daniel Lurie)가 바로 그런 점을 좋아합니다.

Lurie는 수요일 TechCrunch Disrupt 메인 무대에서 “우리는 새로운 기술과 AI, 의료 기술 등을 위한 시험장이 되어야 한다고 생각합니다.”라고 말했습니다. “우리는 언제나 그래왔고 나의 리더십 하에 계속해서 선도하고 기댈 것입니다.”

Lurie는 Alphabet 소유의 자율주행차 기술 회사인 Waymo가 Bay Area에서 거둔 성공이 자랑스럽다고 덧붙였습니다. 그리고 그는 “우리는 다른 사람들을 환영합니다”라고 말했습니다.

Lurie는 안전이 최우선이라고 재빠르게 말하면서 자율주행차는 주 차원에서 규제된다고 덧붙였습니다. 캘리포니아 자동차국은 자율주행차의 테스트 및 배포를 규제합니다. 그러나 로봇택시 탑승을 제공하고 비용을 청구하려는 회사는 캘리포니아 공공 유틸리티 위원회로부터 허가도 받아야 합니다.

Lurie가 자율주행차에 두 팔을 벌리고 있는 반면, 다른 도시들은 더 저항적입니다. 예를 들어 보스턴은 도시에서 자율주행차를 금지하는 것을 고려했다.

그는 “Waymo는 그것이 안전한 교통수단이라는 것을 입증했다”고 말하면서 로봇택시가 무인 차량을 타기 위해 도시로 오는 관광객들을 끌어 모았다고 말했습니다. “곧 공항이 문을 열어 사람들을 도시로 데려올 수 있기를 바랍니다.”

그렇다고 저항이 없을 것이라는 의미는 아닙니다. 예를 들어 Teamsters Union은 일자리를 보호하기 위해 자율주행 트럭을 제한하기 위해 로비 활동을 벌였습니다.

한편 Lurie는 기술과 기술이 도시에 가져올 수 있는 돈과 일자리에 대해 낙관적인 견해를 가지고 있었습니다.

“우리는 미래를 믿습니다.”라고 그는 말했습니다. “미래는 항상 샌프란시스코에서 시작되며 우리는 그것을 받아들일 것입니다.”