호카 교통 리뷰 | 라이프스타일과 성능이 만난 올데이 워킹화

Hoka Transport는 몇 마일을 달리기 위해 잡는 신발이 아닐 수도 있지만, 다른 모든 용도로 들고 싶은 신발 유형입니다. 긴 하루 동안의 도보 여행, 끝없는 심부름, 공항 질주, 심지어 Run to the Finish 팀이 좋아하는 매일의 파워 워크까지 생각해 보십시오. 저는 공식적으로 매번 편안함이 스타일을 능가하는 단계에 도달했습니다. 음, 거의 그렇습니다. “러너”라고 외치지 않는 복장을 만들 수 있다면 그것을 승리로 간주하겠습니다.

하지만 나는 귀여운 신발보다 운동화를 더 선호합니다. 솔직히 운동 중에 물집이 생기고 발이 아플 시간이 있는 사람이 누가 있겠습니까?

이곳은 호카 교통 “라이프스타일과 성능의 교차점에서 고안된” 라이프스타일 신발로 광고되는 이 신발은 확실히 그 설명에 부응합니다.

겉모습은 조금 거친 쪽으로 기울어져 있는데, 그게 별거 아니라고 누가 말하겠습니까? Titlenine의 점프수트 그리고 데님재킷은 고칠 수 없나요?

우리가 당신에게 신발을 한 켤레 더 사도록 설득하려는 것은 아닙니다(알겠습니다, 알겠습니다, 그럴 수도 있습니다). 다른 운동화와 다른 운동화. 그럼 Hoka Transport가 이 로테이션에 어떻게 들어맞는지 살펴보겠습니다.

호카 교통 리뷰

그만큼 호카 교통 실제로 테스트해 보기 위해 온갖 종류의 작은 모험에 나와 함께 왔습니다. 포장도로를 걷고, 부서진 자갈길을 걷고, 오랜 시간 책상 앞에 서 있고, 여기 콜로라도에서 비오는 날 심부름도 합니다.

내가 테스트한 다른 Hoka에는 때때로 약간의 길들이기 기간이 있었지만 이번에는 그렇지 않았습니다. 처음 입었을 때부터 편안함을 느껴서 솔직히 입고 있다는 사실조차 잊어버렸습니다. 나는 그날 즉시 시작하고 싶지 않은 채 몇 시간을 보냈습니다.쿠셔닝은 너무 단단하거나 너무 부드럽지 않으면서 지지력의 균형을 잘 유지합니다. 신발 속으로 가라앉는 듯한 느낌이 전혀 들지 않았는데, 덕분에 특히 허리에 긴 스트레칭이 훨씬 더 편안해졌습니다.

더욱이 Hoka Transport는 APMA(American Podiatric Medical Association) 승인 인증을 획득했습니다. 이는 발 건강에 좋다는 것을 의미합니다.

다루는 사람으로서 발바닥 근막염 계속 입을 수 있다는 자신감이 생겼습니다.

내 생각에 이 신발이 더 튼튼하게 느껴지는 주된 이유 중 하나는 신발의 밑창 때문이라고 생각합니다.

일반적으로 라이프스타일 신발은 겉창이 매끈하게 되어 있는데, 여기서 보시다시피 그렇지 않습니다.뒤집어 보면 3mm 러그가 보이는데, 이는 즉시 트레일 슈즈를 생각하게 만들었습니다. 하지만 솔직히 그냥 돌아다닐 때는 거의 눈치채지 못합니다. 비오는 날 특히 눈에 띄는 것은 추가적인 그립력입니다.

젖은 포장도로나 자갈길에서도 미끄러질 것 같은 느낌이 전혀 들지 않았습니다.

또한 Vibram 밑창을 사용하면 이 신발이 약간의 마모를 견딜 수 있도록 제작되었습니다.

당일치기 여행에 이걸 가지고 나가시겠어요? 100% 그렇습니다. 하지만 너무 말도 안 되는 기술적인 경로는 피하세요.

갑피는 내구성을 더해줍니다. PFC가 없는 발수 처리되어 발을 건조하게 유지하며, 메쉬는 내마모성 Cordura 소재로 만들어졌습니다.

해석: 웅덩이 사이로 물장구를 치거나, 바위를 차거나, 지하철로 질주할 때 이 신발은 그것을 감당할 수 있습니다.

날씨가 예측할 수 없는 곳에 거주하거나 몇 분 만에 일기예보가 해에서 비로 바뀔 수 있는 곳으로 여행하는 경우 Transport GTX 버전이 가장 좋은 친구가 될 것입니다.

호카 트랜스포트 핏

미끄러졌을 때 가장 먼저 눈에 띈 것은 호카교통 얼마나 넓은 느낌이었는지.

저는 보통 여성용 사이즈 11을 신는데, 이 신발을 일상화로 신을 계획이라면 사이즈를 줄여야 할 것 같습니다. 몇 시간을 걷고 나면 발이 부풀어오르기 시작하면 여분의 공간이 있으면 좋을 수도 있지만, 솔직히 말해서 여전히 조금은 과하게 느껴졌습니다.

발이 좁은 경우 발이 미끄러지거나 지지되지 않는 느낌을 피하기 위해 크기를 줄이는 것이 좋습니다.

이 신발에는 트레일 슈즈 밖에서는 자주 볼 수 없는 퀵 릴리스 끈이 함께 제공됩니다. 이 디자인으로 인해 착용하고 벗기가 매우 쉽습니다. 원하는 내용이 아닌 경우 상자에서 일반 링크를 찾을 수 있습니다.

퀵 릴리스 끈 덕분에 좀 더 꼭 맞는 핏을 얻을 수 있었고, 올바른 위치를 찾았을 때 신발이 크게 느껴지지 않았습니다. 유일한 점은 신발을 벗을 때마다 신발을 풀었다가 다시 조여 최적의 지점을 찾아야 한다는 것입니다. 혀가 제가 입었던 다른 Hoka 제품보다 조금 더 높게 위치하지만, 쿠션감이 좋고 쿠션이 좋아서 피부에 파고드는 일은 전혀 없었습니다. 조정한 후에는 정확히 내가 원하는 위치에 그대로 유지되었습니다.

그리고 힐 칼라가 쿠션감이 뛰어나고 편안해서 로우 양말을 신든 하이 양말을 신든 상관없이 어느 쪽이든 기분이 좋아요.

호카 트랜스포트 필

Hoka 웹사이트의 기능 목록을 보면 Transport에 많은 일이 벌어지고 있는 것 같습니다. 하지만 처음 몇 단계를 거치면 그 불안감이 사라지고 모든 것이 순조롭게 느껴집니다.

압축 성형 EVA 미드솔이 미드솔을 지지합니다. 편안함을 느낄 만큼 부드럽지만, 땅에 닿을 정도로 부드럽지는 않습니다. 트레일에서 착용하면 발 아래의 모든 돌을 느끼지 못할 것입니다.

솔직히 저랑 너무 비슷한 것 같아요 알트라 익스피리언스 와일드 2 그리고 브룩스 고스트 맥스 3…..하지만 더 좋을 뿐이죠.

절충안은 상단과 함께 제공됩니다. 내마모성 Cordura® 원단으로 제작되어 내구성이 뛰어나고 건조한 상태를 유지하지만 통기성이 장점은 아닙니다. 따뜻한 날에는 확실히 발이 약간 따가운 느낌이 들었습니다. 하지만 겨울이 다가오면 그 따뜻함에 대해 매우 감사하게 될 것 같은 느낌이 듭니다.Hoka는 Transport를 만들 때 지속 가능성에 중점을 두었습니다. 우리는 이를 좋아하고 점점 더 많은 브랜드가 이를 보고 있습니다!

• 사탕수수 30%로 만든 EVA 미드솔
• 90% 오일 프리 성분으로 제작된 Vibram® EcoStep Natural 밑창
• 87% 재활용 폴리에스터 보드
• 100% 재활용 폴리에스터 안감 및 Cordura® 메쉬 텅
• 100% 재활용 폴리에스테르 메쉬, 혀와 칼라 안감
• 콩기름 50%를 함유한 성형 PU 양말

보시다시피, 이 신발의 모든 디테일은 세심하게 고려되었으며 환경 친화적인 부품으로 만들어졌습니다.

Hoka Transport는 장시간의 발, 파워 워킹, 편안함을 원하는 경우에 적합합니다.

여기 있어요, 우리 것 호카 교통 검토.

언제나 그렇듯이, 신발을 꺼냈거나 관심 있는 다른 모델이 있다면 피드백을 듣고 싶습니다.

다음에는 무엇을 읽어야 할까요?